क्यों एक जंजीर खराब है या शुरू नहीं होता है: कारण और स्वामी से समाधान

चेनसॉ तकनीक के लगभग सभी पावर ड्राइव हाल के वर्ष आसान शुरुआत और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों से लैस हैं इग्निशन, डीकंप्रेसर और बूस्टर पंप। सवाल करने के लिए क्यों चेनसॉ इतने अमीर स्नैप के साथ शुरू नहीं करता है, सेवा विशेषज्ञ स्पष्ट जवाब नहीं देते हैं।

घर के वर्ग और उद्देश्य के आधार पर और पेशेवर मॉडल डिजाइन में समान हैं उच्च-ऑक्टेन कार्बोरेटर बिजली इकाइयाँ इंजन तेल के एक छोटे से मिश्रण के साथ मोटर गैसोलीन दो स्ट्रोक इंजन।

Chainsaw

चेनसा इंजन के काम करने की मात्रा 26 से 60 तक होती है सेमी 3, 1 से 6 प्लस एचपी तक की शक्ति विशेषता चेनसॉ ड्राइव की विशेषता अधिकतम कॉम्पैक्टनेस है, सुविधाजनक सेवा, ट्यूनिंग बिंदुओं तक पहुंच। मानक बजट मॉडल का संसाधन 1500 घंटे, ब्रांडेड – 2 से अधिक है 000।

सामग्री की तालिका:

  • 1 चेनसॉ की वापसी की विशेषताएं
  • 2 वारंटी की स्व-ट्यूनिंग पर सीमाएं साधन
  • 3 समस्या शुरू होने के संभावित कारण
  • 4 विफलता जांच प्रौद्योगिकी
  • 5 पिस्टन या क्रैंक तंत्र के यांत्रिक जब्ती
  • 6 दहनशील मिश्रण और इग्निशन सिस्टम के प्रवाह की जाँच करना
  • 7 काम के मिश्रण के नियंत्रण के लिए प्रो सिफारिशें
  • 8 अमीर और गरीब मिश्रण पर ऑपरेशन के परिणाम
  • 9 हवा का सेवन और साइलेंसर की स्थिति
  • 10 कार्बोरेटर कनेक्शन की जकड़न की जाँच करना आवास
  • 11 कार्बोरेटर को फ्लश करना और जेट की स्थिति की जांच करना
  • 12 ईंधन भंडारण की सिफारिशें

चेनसॉ की वापसी की विशेषताएं

स्टोर में खरीदे गए टूल को मैं काम कर सकता हूं हमेशा नहीं, यहां तक ​​कि सम्मानित व्यापारिक संगठनों का हवाला देते हुए शर्तों और अग्नि नियमों की कमी के लिए, पूर्व बिक्री प्रशिक्षण कम से कम करना।

  • प्रत्येक नया मॉडल संरचनात्मक रूप से भिन्न हो सकता है पिछले घटनाक्रम। इसलिए, मालिक द्वारा तैयारी की शुरुआत पहले प्रक्षेपण उपकरण, अध्ययन गाइड से पहले आपरेशन। सिफारिशों के अनुसार काम किया जाता है निर्माता।
  • यदि किसी नए उपकरण में स्पष्ट क्षति है, तो न करें यह शुरू होता है या नासमझ होता है, चेनसॉ को वापस करना वांछनीय है विक्रेता को।
  • दुकान को दोषपूर्ण माल स्वीकार करना चाहिए, विनिमय करना चाहिए समान मॉडल या धनवापसी। गैर-वापसी disassembly के स्पष्ट संकेतों के साथ chainsaws या परिचालन क्षति।

के लिए खरीद के स्थान पर दोषपूर्ण नए चेनसॉ का आदान-प्रदान किया जाता है 14 दिनों के लिए। इस समय के बाद, प्रभावी हो वारंटी, नि: शुल्क हटाया जा सकता है सेवा केंद्र में उपकरण की खराबी।

वारंटी को स्व-ट्यूनिंग पर प्रतिबंध साधन

दोषपूर्ण चेनसॉ

यहां तक ​​कि एक आसान-शुरुआत प्रणाली के साथ, अपेक्षाकृत तंग एक नया गैर-रन-इन उपकरण शुरू करता है। जब तक मैनुअल स्टार्टर को अलग न करें वारंटी सेवा और मरम्मत की समाप्ति नहीं है की सिफारिश की।

  • सेवा प्रदाताओं के लिए, इस तरह के शोधन के लिए एक अवसर हो सकता है एक मुक्त प्रतिस्थापन से इनकार करना जो एक अधिक मूल्यवान विफल रहा उपकरण।
  • मामूली खामियों के स्वतंत्र उन्मूलन के साथ, जैसे “नहीं गैस में “या” हवा का सेवन ढीला है ” प्रतिबंध लागू नहीं होते हैं।
  • अभ्यास से पता चलता है कि चेनसॉ शुरू करने के साथ समस्याएं बजट वर्गीकरण ऑपरेशन के 2-3 साल बाद दिखाई देते हैं। इस स्थिति में, मालिक को अतिरिक्त के साथ रखना होगा मरम्मत की लागत या अपने स्वयं के ताले पर भरोसा करें कौशल।

उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और कारखाने विधानसभा के कारण, ब्रांडेड मॉडल के लिए लॉन्चिंग समस्याएं बहुत कम हैं। कि हालाँकि, इस लेख में सिफारिशें हो सकती हैं मध्यम और उच्च श्रेणी के जंजीरों के मालिकों के लिए उपयोगी।

प्राप्त जानकारी आपको समस्या को हल करने की दिशा बताएगी, जब चीनी चेनसा शुरू नहीं होता है। लगभग सभी चीनी यूरोपीय मॉडल पर आधारित हैं, इसलिए डिजाइन और परिचालन अंतर नाबालिग।

एक समस्या लॉन्च के संभावित कारण

ज्यादातर मामलों में, निम्नलिखित होता है:

  • ईंधन प्रणाली की अकुशल ट्यूनिंग;
  • प्रज्वलन में खराबी;
  • गंदे हवा का सेवन फिल्टर।

ज्यादातर बार, चेनसॉ ठंड या खराब शुरू नहीं करेगा लंबे समय तक भंडारण के बाद शुरू होता है, घटिया ईंधन भरना ईंधन, स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड में एक बड़े अंतर की उपस्थिति।

निजी क्षेत्र में, परिचालन विफलताओं का चरम सर्दियों के बाद और देर से शरद ऋतु में, पूरा होने के बाद समय पर गिरता है ईंधन की तैयारी और ढलाई पर गहन कार्य लकड़ी।

विफलता डिटेक्शन टेक्नोलॉजीज

कई वर्षों के उपयोग की प्रक्रिया में विकसित होते हैं सबसे विशिष्ट विफलताओं को खोजने के लिए पूरा एल्गोरिदम और दोष। लॉन्च समस्याओं का समाधान करें विशिष्ट स्वास्थ्य जांच अनुक्रम ईंधन प्रणाली और प्रज्वलन। पहले क्या करें?

पिस्टन या क्रैंक तंत्र के यांत्रिक जब्ती

यह खराबी पिस्टन में चिपक जाने के कारण होती है सिलेंडर या क्रैंकशाफ्ट असर का विनाश। यह तब होता है जब इंजन लंबे समय तक ओवरहीट या रन करता है साफ गैसोलीन।

पहले मामले में, बिजली इकाई को ठंडा करने की सिफारिश की जाती है, बाद में स्पार्क प्लग के छेद में इंजन ऑयल की कुछ बूंदें क्यों डालें। ज्यादातर मामलों में इंजन वेज का प्रबंधन करता है, लेकिन परिणाम यह घटना पिस्टन पर स्कोरिंग की उपस्थिति हो सकती है। पर क्रोम मिरर की सतह सिलेंडर की कीमत नहीं यह परिलक्षित।

यदि किए गए उपायों ने उचित परिणाम नहीं दिया है, तो आरी इसके अधीन है एक विशेष कार्यशाला में मरम्मत।

दहनशील मिश्रण और इग्निशन सिस्टम के प्रवाह की जांच करना

सबसे पहले, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि फ्लोट में ईंधन है कार्बोरेटर कक्ष। इंजन शुरू करने के कई प्रयासों के बाद, एक उल्टी सूखी मोमबत्ती आपको बताएगी कि खराब शुरुआत का कारण क्या है एक दहनशील मिश्रण की आपूर्ति की कमी।

अनुशंसित अनुक्रम कार्रवाई:

  • ईंधन फिल्टर की जांच;
  • गैस पाइपलाइन की धैर्यता;
  • ईंधन टैंक कैप के नाली छेद की सफाई;
  • कार्बोरेटर फ्लोट वाल्व बाहर नहीं करता है बंद स्थिति।

सिलेंडर की मात्रा को साफ करने के लिए, हटाए गए मोमबत्ती के साथ और आवश्यक है इग्निशन बंद करें, कुछ ऊर्जावान झटके बनाएं स्टार्टर। एक नई, स्पष्ट रूप से काम कर रही मोमबत्ती की अनुपस्थिति में, यह अच्छी तरह से सूखने और एक पुरानी चिंगारी की जांच करने के लिए आवश्यक है। वार्मिंग अप यह एक खुली आग पर वांछनीय नहीं है, क्योंकि उच्च संभावना है इन्सुलेटर की दरार और इसकी पूर्ण विफलता।

स्पार्किंग की जांच करने के लिए, कपड़े पहने टोपी के साथ एक मोमबत्ती की जरूरत है देखा शरीर से जुड़ी और एक स्टार्टर के साथ क्रैंकशाफ्ट क्रैंक करें। कार्यकरण मोमबत्ती एक मजबूत निर्वहन देता है, एक विशेषता के साथ एक धमाके के साथ।

एक छोटी, लाल टिंट स्पार्क एक खराबी को इंगित करता है इग्निशन यूनिट, उच्च वोल्टेज कंडक्टर या आंतरिक मानक कैंडलस्टिक के प्रतिरोधी।

काम के मिश्रण को नियंत्रित करने के लिए प्रो सिफारिशें

चेनसॉ के लिए कार्य मिश्रण

यदि निष्पादित सत्यापन ने वांछित परिणाम नहीं दिया है, तो जाएं इग्निशन की जांच करने के लिए। एक उल्टा गीला मोमबत्ती इंगित करता है ईंधन अधिशेष और हवा की कमी, मिश्रण जब शुरू होता है एक मोमबत्ती से बाढ़ आती है, ऐसे अनुपात में भी एक शक्तिशाली स्पार्क आग नहीं लगाता है कर सकते हैं।

वायु-गैसोलीन मिश्रण की गुणवत्ता और मात्रा को प्रदर्शित करने के लिए इष्टतम पैरामीटर, एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग किया जाता है परिचालन समायोजन। पुराने में ईंधन के अतिप्रवाह का कारण चेनसॉ में ईंधन प्रवाह वाल्व और का रिसाव हो सकता है कार्बोरेटर फ्लोट वाल्व।

मानक स्थितियों में, एक छोटी सी पर्ज के बाद मोमबत्ती के साथ सिलेंडर हटा दिया गया या डिकम्प्रेसर सामान्य हो गया स्टार्टअप पूरी तरह से बहाल है।

अमीर और गरीब के मिश्रण पर शोषण के परिणाम

चेनसॉ के लिए ईंधन

  • इन्सुलेटर पर फिर से समृद्ध मिश्रण पर चलने वाले इंजन के कारण एक प्रवाहकीय कार्बन जमा की एक परत केंद्रीय इलेक्ट्रोड में बनती है, स्पार्किंग में रुकावट पैदा करने में सक्षम।
  • केंद्र इलेक्ट्रोड इन्सुलेटर का सफेद या ग्रे रंग एक खराब मिश्रण की उच्च तापमान विशेषता को इंगित करता है दहन। दोनों विकल्प कर्षण को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करते हैं पावर ड्राइव की विशेषताएं और स्थायित्व।
  • कार्बोरेटर को एक दुबले मिश्रण पर सेट करने से कारण हो सकता है जब एक और अवतार में चेनसॉ गर्म नहीं शुरू होता है, तो घटना – पकड़ लेता है, लेकिन शुरू नहीं करता है।

एक सामान्य की पुष्टि, 16: 1 के अनुपात में, गुणवत्ता वायु-ईंधन मिश्रण इन्सुलेटर के भूरे रंग के रूप में कार्य करता है और कार्बन जमा की कमी।

हवा का सेवन और साइलेंसर की स्थिति

एक समस्या शुरू होने का कारण चूरा के साथ भरा हुआ एक फिल्टर हो सकता है। शुद्ध हवा। यदि निकाल दिया जाता है तो इंजन शुरू होता है हवा का सेवन, फिल्टर को साफ करने के लिए विशेष देखभाल की जानी चाहिए। मफलर में बड़ी मात्रा में कार्बन शक्ति और कर्षण को प्रभावित करता है बिजली इकाई, लेकिन इंजन बिना किसी के शुरू होना चाहिए प्रयासों।

शरीर को कार्बोरेटर कनेक्शन की जकड़न की जाँच करना

थ्रेडेड फास्टनरों को ढीला करते समय, हवा का रिसाव बनता है, जिससे गैस-वायु मिश्रण का ह्रास होता है और तदनुसार, इसके प्रदर्शन की गिरावट।

एक क्षतिग्रस्त गैसकेट को बदलने के लिए इसका उपयोग करने की सिफारिश की जाती है मरम्मत किट, यदि उपलब्ध नहीं है, तो गैसकेट बनाया जा सकता है मोटाई बेंजो-तेल प्रतिरोधी सामग्री में समान से।

कार्बोरेटर को फ्लश करना और जेट की स्थिति की जांच करना

यदि काम के दौरान, एक स्थिर शुरुआत स्थापित नहीं है, कार्बोरेटर में खराबी की तलाश। उचित अनुभव के अभाव में disassembly को एक अनुभवी विशेषज्ञ को सौंपा जाना चाहिए।

कठिन शुरुआत का कारण इसके अलावा हो सकता है पूर्व में उल्लिखित एयर लीक:

  • नोजल संदूषण;
  • फ्लोट चैंबर में पानी प्रवेश कर रहा है और खुद को डिप्रेस करता है नाव;
  • स्थिर फ्लोट वाल्व के ढीले फिट कार्बोरेटर में ईंधन स्तर;
  • ईंधन विकल्प के साथ ईंधन प्रणाली को ईंधन देना, या समाप्त मिश्रण।

मानक शुरुआत को अवरुद्ध करने वाले गंभीर खराबी, जैसे पहना हुआ लाइनर्स के माध्यम से हवा का रिसाव क्रैंकशाफ्ट, की कमी के कारण इग्निशन कोण में परिवर्तन उपयुक्त उपकरण और तकनीकी उपकरण, मरम्मत की दुकानों की स्थितियों में समाप्त हो जाते हैं।

ईंधन भंडारण सिफारिशें

तेल घटक के साथ ईंधन को धातु में संग्रहीत किया जा सकता है एक महीने से अधिक नहीं टारे। पुराने गैसोलीन-तेल का मिश्रण जाता है कोकिंग टार जमा के गठन, सीमित करना पिस्टन के छल्ले की गतिशीलता।

पानी न केवल गैसोलीन के साथ, बल्कि ईंधन प्रणाली में भी प्रवेश करता है बड़े तापमान के अंतर पर यह घनीभूत के रूप में बनता है कार्बोरेटर भीतरी दीवारें।

ईंधन में पानी की उपस्थिति सफेद धुएं से प्रकट होती है साइलेंसर, इंजन में रुकावट, इसका पूर्ण विराम कब बर्फ प्रणाली में गठन।

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